PVC ou aluminium pour les chassis en Belgique: quel choix est le mieux adapté?
lorsqu'il s'agit de choisir des nouvelles châssis pour votre maison en Belgique, le PVC et l'aluminium sont deux des options les plus courantes. Dans cet article, nous allons examiner en détail les avantages et inconvénients de ces deux matériaux dans le contexte belge afin de vous aider à prendre la meilleure décision.
Durabilité
Étant donné les conditions météorologiques changeantes de la Belgique, la durabilité est un facteur clé à considérer. Bien que le PVC se soit beaucoup amélioré, l'aluminium reste généralement plus durable à long terme, en particulier dans les régions côtières sujettes aux embruns marins. Les cadres en aluminium peuvent durer plus de 50 ans avec un entretien minime, contre environ 25-30 ans pour le PVC.
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Isolation thermique
Avec ses hivers souvent froids et humides, une bonne isolation est essentielle en Belgique. Sous ce rapport, le PVC s'en sort généralement mieux que l'aluminium grâce à sa capacité supérieure à empêcher la circulation de l'air et le transfert de chaleur. Cela peut permettre d'importantes économies de chauffage.
Résistance à l'humidité
Les conditions humides omniprésentes font de la résistance à l'humidité un critère clé. Le PVC, de par sa nature imperméable, résiste mieux à l'humidité que l'aluminium. Il ne rouillera pas et nécessitera moins d'entretien dans les régions aux pluies fréquentes.
Apparence
Bien que classique, le style de l'aluminium plaît aux Belges. Des finitions métalliques cosistantes sont disponibles. Le PVC offre moins de choix mais sa teinte blanche tranche agréablement.
Prix
Le PVC reste le choix le plus économique, jusqu'à 30% moins cher que l'aluminium à l'achat. Cependant, avec sa durée de vie moindre, le coût total peut être similaire sur le long terme pour le PVC. L'aluminium s'avère souvent plus rentable sur le long terme.
En Belgique, l'aluminium reste donc généralement le choix le plus adapté grâce à sa pérennité face aux intempéries. Cependant, le PVC convient aussi si le budget est serré. Demandez plusieurs devis pour comparer les options.
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- profondeur de la construction 60 mm
- Profondeur du cadre (porte/fenêtre) - 60 mm
- profondeur de l'ouvrant (porte / fenêtre) - 60 mm / 69 mm
- épaisseur de vitrage jusqu'à 41 mm (fenêtre fixe) / à 50 mm (porte / fenêtre ouvrante)
- dimensions maximales des fenêtres - H à 2400 mm, L à 1250 mm
- poids maximal de l'ouvrant (porte / fenêtre) - 120 / 130 kg
- ernis dans la palette complète RAL K7 et sur demande avec un code de poudre donné
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- profondeur d'installation 131 mm
- épaisseur de vitrage jusqu'à 28 mm
- Vernis dans la palette complète RAL K7 et sur demande avec un code de poudre donné
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- système avec rupture de pont thermique
- ligne de profil lisse et mince
- épaisseur de vitrage jusqu'à 59 mm (ouvrant et fixe)
- épaisseur de vitrage jusqu'à 68 mm (ouvrant)
- ensemble du profile au minimum 70 mm (dormant/ouvrant)
- large choix de couleurs: RAL, couleurs structurées, couleurs imitation bois, anode, bicolore
- application du système: fenêtres fixes, fenêtres ouvrantes: à un seul battant avec possibilité de basculement, ouverture vers l'intérieur
- Vernis dans la palette complète RAL K7 et sur demande avec un code de poudre donné
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- profondeur de la construction 75 mm
- épaisseur de vitrage jusqu'à 65 mm
- système avec rupture de pont thermique
- Vernis dans la palette complète RAL K7 et sur demande avec un code de poudre donné
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